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我國公路路面大多為水泥路面和瀝青路面，熱熔標(biāo)線涂料在水泥路面和舊的瀝青路面噴涂標(biāo)線時，通常要先噴涂底油，并且等底油干透在噴涂標(biāo)線涂料，這是因為未干透的底膠遇到高溫的標(biāo)線涂料產(chǎn)生汽化現(xiàn)象，迅速的氣體膨脹產(chǎn)生氣泡，從而影響標(biāo)線的質(zhì)量。

底油又稱下涂劑、底膠，用于熱熔標(biāo)線涂料施工前的路面前期處理，是熱熔標(biāo)線與路面的粘結(jié)劑。底膠中的有機(jī)溶劑極易濕潤路面。在濕潤路面的同時，底膠中的樹脂覆蓋被涂路面并形成涂膜，有利于涂料在高溫時與形成的涂膜結(jié)合在一起，起到增強(qiáng)標(biāo)線與路面的附著力的作用。

底油的組成主要包括：樹脂，一般占20%～30%；溶劑，一般占60%～80%；添加劑，一般占2%～5%。底膠起著粘接熱熔標(biāo)線涂料和路面的作用，因此，底膠質(zhì)量的好壞非常關(guān)鍵。一方面要根據(jù)冬夏季節(jié)的不同及環(huán)境不同調(diào)整底膠配方，認(rèn)真做好粘性試驗，比如，冬季當(dāng)適當(dāng)減少溶劑比例，同時適當(dāng)增加添加劑比例，這樣才能保證底膠的粘性。另一方面要在施工時加強(qiáng)檢查。畫線時要檢查底膠是否干透，當(dāng)?shù)啄z不粘車胎，也不粘附灰塵、砂土?xí)r，才可施工。最簡單方便的辦法是可以用手指按試，看是否粘手，不粘手則表示基本干了，可以施工。涂底膠時要涂的均勻，防止遺漏，特別是凹陷的地方要涂厚一點。

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