淺談?dòng)绊憻崛蹣?biāo)線涂料反光的因素
時(shí)間:2022-03-09
道路標(biāo)線是一種交通標(biāo)識(shí)線,用于規(guī)范交通高效有序的進(jìn)行。如果道路標(biāo)線不反光則加大了安全隱患,那么影響熱熔標(biāo)線涂料反光效果的因素有什么呢?
熱熔標(biāo)線涂料生產(chǎn)中要添加一部分玻璃珠,這種玻璃珠分為內(nèi)混珠和外撒珠。目前國(guó)內(nèi)常用的標(biāo)線涂料是在涂料生產(chǎn)過(guò)程中預(yù)先摻入了一定比例的反光玻璃珠(內(nèi)混珠),在施工過(guò)程中撒布一定數(shù)量的反光玻璃珠(外撒珠),標(biāo)線初期反光效果是靠撒布涂料外表面玻璃珠起反光作用,當(dāng)使用一段時(shí)間后,由于標(biāo)線涂料的磨損,表面反光玻璃珠會(huì)脫落,而混在涂料中的玻璃珠又會(huì)露出來(lái),還將起到一定的反光作用。但是,國(guó)內(nèi)由于在標(biāo)線涂料項(xiàng)目上長(zhǎng)期處于低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng),以致部分生產(chǎn)標(biāo)線涂料的企業(yè)都不加內(nèi)混珠,加上外撒珠質(zhì)量和施工的影響,這是造成標(biāo)線涂料反光效果不佳的重要因素之一。
熱熔標(biāo)線涂料在施工中,一定要嚴(yán)格控制涂料的固化速度及反光玻璃珠撒布的時(shí)間,以保證涂料表面和內(nèi)部都含有一定數(shù)量的玻璃珠。如果是涂料的固化時(shí)間過(guò)快,而反光玻璃珠撒布時(shí)間相對(duì)較晚,則反光玻璃珠自由下落于涂層表面后嵌入涂層內(nèi)部的玻璃珠較少,經(jīng)過(guò)短時(shí)間車(chē)輛磨耗后就會(huì)脫落,自然就會(huì)出現(xiàn)反光效果不良的現(xiàn)象。另一方面,如果涂料的固化速度較慢,而反光玻璃珠撒布埋單又相對(duì)較早,則反光玻璃珠在自重作用下就會(huì)沉入涂料內(nèi),外露的部分很少甚至沒(méi)有,這樣初期的反光效果肯定不會(huì)很好。這是施工中造成反光效果不好的主要因素。
熱熔標(biāo)線涂料中反光玻璃珠是反光的主要材料,其反光玻璃珠的粒徑、折射率和熱熔型材料對(duì)反光效果也有較大影響。反光玻璃珠成圓率不高,反光玻璃珠粒徑過(guò)大,自重就大,在熔融狀態(tài)下涂層沉降就大,反之則小,而反光玻璃珠的折謝度的高低將直接影響反光效果。因此,生產(chǎn)涂料的原料——玻璃珠質(zhì)量選擇是直接影響其涂料的反光效果,必須在保證質(zhì)量前提下選擇高性?xún)r(jià)比的反光材料。
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