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道路標(biāo)線工程項(xiàng)目一站式解決方案
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路虎交通：熱熔標(biāo)線涂料在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用歷史
時(shí)間：2020-04-09
美國(guó)在1958 年首次使用了熱熔標(biāo)線涂料，并表現(xiàn)出優(yōu)異的性能，使得越來(lái)越多國(guó)家的公路標(biāo)線開(kāi)始使用該類(lèi)涂料。但是該類(lèi)涂料受晝夜溫差影響較大，易發(fā)生變脆、開(kāi)裂和過(guò)流等問(wèn)題，致使研究人員開(kāi)始從涂料配方出發(fā)來(lái)研制滿足不同環(huán)境條件的標(biāo)線涂料。熱熔涂料不僅存在單位涂敷面積造價(jià)高，還存在施工效率低和能源消耗高等問(wèn)題。因此，仍需繼續(xù)改進(jìn)該類(lèi)涂料或是研制環(huán)保型涂料。
我國(guó)使用熱熔標(biāo)線涂料的歷史可追溯至1985年，我國(guó)研制出了以石油樹(shù)脂和植物礦物油為主要原料的熱塑型標(biāo)線涂料，其特點(diǎn)是膜厚1.5～2.5 mm，不僅能增加膜的耐磨性，還能延長(zhǎng)道路標(biāo)線的使用壽命。由于化工行業(yè)的快速發(fā)展，使得各種化合物單體生產(chǎn)技術(shù)日益工業(yè)化，其中最典型的就是丙烯酸的工業(yè)化以及丙烯酸單體改性合成耐候性優(yōu)異樹(shù)脂涂料技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，無(wú)疑為標(biāo)線涂料家族又添一新成員。
熱熔標(biāo)線涂料具有超速干、耐久、耐磨性優(yōu)異、夜間反光度好等特點(diǎn)。一般用于新修高速公路、公路特殊路段和危險(xiǎn)路段以及路面平整度要求不嚴(yán)格路段的標(biāo)線。是我國(guó)使用最為廣泛的一種標(biāo)線涂料。
熱熔標(biāo)線涂料的咨詢熱線：400-900-3139
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