路虎交通:為什么水泥路面劃線要用到底油
時間:2020-05-11
底油的覆涂對標線涂料起著哪些作用,不管是在新水泥路面還是在舊瀝青路面上,舊線覆蓋的時候需要使用到專業(yè)的標線施工下涂劑。雙組份標線涂料劃線廠家在熱熔標線施工過程中,下涂劑是關系標線是否脫落的重要原因。下涂劑的涂覆對標線涂料起著重要作用。
新瀝青路面中,含有大量瀝青有機物,它與涂料中粘接料石油樹脂等具有任意混熔性,同時施工溫度180-220°C。它高于瀝青熔點,在施工中,石油樹脂與瀝青間(已被熔化)相互混熔成一個整體,路面與標線之間沒有明界面,從而增加了相互間力的作用。
而水泥路面本身為親水性物質(zhì),雙組份標線涂料劃線廠形象點說,水泥路面具有排油性,與石油樹脂間粘合力小,同時水泥為剛性路面變形又較小,而涂料本身為熱塑性,天冷時也為鋼性,而普通瀝青路面下涂劑又為非結(jié)構性膠。要將二者結(jié)合起來,這便要求它具有較好的韌性,同時標線在使用中會受到多個方向的沖擊力,這又要求水泥底漆應具有優(yōu)良的抗沖性,而瀝青路面則與涂料形成一個整體,這與水泥路面與涂料為分離體的情況是不同的,所以水泥路面應有專用下涂劑。舊瀝青路面由于路表瀝青較少,其石料已突出于路面,故其性質(zhì)與水泥路面接近,一般也采用水泥路面下涂劑或?qū)S门涮紫峦縿?
雙組份標線涂料
雙組份標線涂料是由兩組不同的低粘度單體樹脂制成的A·B兩組不同組份的路標涂料,使用前將固化劑加入B組份中并攪拌均勻,用雙組份內(nèi)混式噴涂劃線機將不同的兩個組份通過高壓在槍前充分混合后施劃于路面。在其反應前由于粘度低滲透性好(附著力強),交聯(lián)反應后形成大分子量的漆膜,強度高(堅韌耐磨)。自問世以來,發(fā)展速度極其迅猛,應用領域不斷擴展,號稱第三次“標線革命”。它的問世解決了溶劑常溫標線不耐磨,標線涂料的易裂開,反光效果差的標線業(yè)難題。
雙組份標線涂料主要指標:
不粘胎干燥時間:≤20min
固 體 含 量:≥90%
逆 反 射 系 數(shù):≥300(白色)
≥200(黃色)
雙組份標線涂料亮點
柔韌性良好:組成單體中有良好的內(nèi)增塑和交聯(lián)特性,對高低溫有較好的適應期。
附著力出色:樹脂中的多種極性基團,加上毛細管內(nèi)滲作用,賦予產(chǎn)品優(yōu)良的附著力。
耐磨性優(yōu)秀:活性樹脂在成膜中形成的網(wǎng)狀分子結(jié)構緊密結(jié)合配合方中其他組分,堅韌耐磨。
耐候性優(yōu)異:獨特的分子結(jié)構造就了標線不產(chǎn)生低溫斷裂、高溫軟化現(xiàn)象,使用后經(jīng)觀察幾乎老化現(xiàn)象。
耐光性優(yōu)越:由于樹脂固有的優(yōu)越耐光特性,因而形成的路面標線白色的永久潔白,其他色彩長久保持鮮艷悅目,能帶給汽車司機良好的視覺效果。
自潔性突出:抗污自潔性能與普通標線對比明顯,被標線業(yè)戲稱“瓷玉標線”
環(huán)保性有好:配方中不含有機溶劑,只在施工攪拌、涂布過程中發(fā)生少許的單體揮發(fā)。
由此可見,不管是在哪種路面上,都需要使用到適合的下涂劑。希望雙組份標線涂料劃線廠家的介紹對你有幫助,如果您想購買標線涂料,或者進行道路劃線施工,都歡迎來電聯(lián)系。
廣州市路虎交通設施有限公司成立于2008年,工廠座落于廣東省會廣州市,是集設計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設施生產(chǎn)企業(yè)。本公司主要經(jīng)營范圍:交通設施、交通管理用金屬標志、照明設備、五金制品、塑膠制品的研究、加工、制造、銷售,貨物及技術出口;承建交通標牌、標桿安裝工程、停車場設施安裝工程、交通標線劃線工程?,F(xiàn)擁有經(jīng)驗豐富的標線施工隊伍多支,年標線施工量達100萬平方米。
主要產(chǎn)品為:熱熔標線涂料、雙組份標線涂料、標線設備、大型交通標志牌及標志桿、龍門架、市政護欄、道路安全防護欄、停車場用小型標志牌、廣角鏡、定位器、護角、減速帶、路錐、水馬、交通信號燈、道釘?shù)?,公司成立至今,嚴格工程管理,追求精益求精,工程合格率達100%,合同履行率達100%,在行業(yè)內(nèi)得到了普遍認可。先后參與承建完成了多項國家和省市重點工程項目。